一、電梯類(lèi)型的確定
在建筑物開(kāi)始規劃時(shí)期,就應明確該建筑物的用途,因為按賓館飯店、辦公樓、醫院、住宅或工礦企業(yè)不同用途的建筑物,使用不同類(lèi)型的電梯。建筑物用途確定后,根據其建筑面積、層樓(高度)、進(jìn)出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素做出客流分析,以便確定電梯速度、載重量(電梯轎廂內滿(mǎn)載時(shí)的載荷)、所需電梯臺數。
以目前全國各地小高層住宅為例,選擇什么樣的電梯以及如何能夠節省開(kāi)發(fā)成本,這是目前擺在設計人員以及開(kāi)發(fā)商面前主要的課題。 開(kāi)發(fā)商在開(kāi)發(fā)項目時(shí)不能不考慮經(jīng)濟利益和房屋的品質(zhì),所以選擇電梯時(shí)應以既能降低成本而又能滿(mǎn)足使用要求,以及安全性及舒適性。國際上對一梯兩戶(hù)、一梯三戶(hù)的7層——20層住宅,電梯選擇速度和載重量進(jìn)行了科學(xué)的計算,為此得出如下結果。 首先是電梯配置的選擇。 一梯兩戶(hù)的7層以上-20層以下住宅,選擇電梯載重和速度為:800KG,1.0M/S-1.5為,是經(jīng)濟合理的選擇;另外可以選擇的是1000的載重、1.0M/S-1.5M/S的配備。 800KG電梯可以乘座9-10人,同時(shí)可以有兩到三戶(hù)人一起乘座; 1000KG電梯可以乘座11-13人,同時(shí)可以有三到四戶(hù)人一起乘座;
二、電梯規格標準的選擇
需要注意的只是在廳、轎門(mén)、轎廂尺寸及電梯規格的配置上,盡量要采用通用標準型產(chǎn)品,因為標準型尺寸制造統一,相對而言造價(jià)上也較省錢(qián)。舉個(gè)例子,比如兩臺同品牌乘客電梯,它們速度、載重、層站(廳門(mén)數)配置等都一樣,但一臺其規格尺寸為通用標準系列產(chǎn)品,而另一臺的廳門(mén)、轎廂尺寸定為非標,也就是說(shuō),需另行單獨加工,那么后者的設備造價(jià)就要比前者高出10%~15%了,當然如果再要采用類(lèi)似下曳引或別的特殊規格形式的電梯,造價(jià)上避免不了也就要更加大了。而亞太三洋電梯采用的全部為通用件,方便用戶(hù)日后維護。
有一點(diǎn)更需要注意,電梯是個(gè)特殊商品,它是用以訂待產(chǎn)的銷(xiāo)售方式銷(xiāo)售,換句話(huà)說(shuō),就像是要量體裁衣,按訂單具體要求訂做生產(chǎn),因此一旦供需合同簽訂,廠(chǎng)家投產(chǎn)后再改變其具體規格尺寸及參數很麻煩,如果需方為此提出退貨,一般按合同預付廠(chǎng)家定金是不退還的。通用標準型垂直客梯的規格尺寸,以載重1000kg梯為例,標準應是:乘員人數13人、廳轎門(mén)形式為中分門(mén)、廳門(mén)尺寸寬0.9m、高2.1m,轎廂尺寸寬1.6m,深1.5m,高2.3m(可制作為2.3~2.5m高)對此要求井道土建尺寸寬2.2m,深2.1m,廳門(mén)門(mén)口凈土建留洞寬1.14m,高2.24m,它的電梯機房必須設在該梯井道正上方等。這些基本數據是目前國內外統一電梯標準形式的基本參數。
提到了電梯廠(chǎng)家和品牌,在選擇電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家,選擇電梯品牌和選擇安裝施工部門(mén)時(shí),更應十分慎重,也可以說(shuō)這是選購電梯非常關(guān)鍵的一步,所以在電梯訂購簽合同前,購梯部門(mén)有必要抽出時(shí)間一定要對供貨廠(chǎng)家進(jìn)行必要的審核和考察;而廠(chǎng)家有義務(wù)向買(mǎi)方出示營(yíng)業(yè)執照、電梯生產(chǎn)許可證,其所屬施工部門(mén)建筑業(yè)企業(yè)等級資質(zhì),安裝安全認可證等證明文件,也要求買(mǎi)方人員咨詢(xún)供方對需方售前售后的服務(wù)承諾、保修時(shí)間、了解自己所需產(chǎn)品在實(shí)際使用中的狀況和性能,具體說(shuō)像此類(lèi)型電梯的提升高度,多停層站數、維修使用的專(zhuān)用工具,易損備品備件、供貨周期、廠(chǎng)家對該類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)量、電梯功能的落實(shí)、投入市場(chǎng)使用量等等,這些都可列入考察內容和項目。這些內容也直接反映了生產(chǎn)廠(chǎng)家綜合實(shí)力和基本生產(chǎn)狀態(tài)。
目前國家頒布的電梯生產(chǎn)制造標準對電梯基本功能和操作方式都有明確規定。垂直梯(除雜物梯等)一般操縱面板上都裝配著(zhù)有/無(wú)司機兩用轉換裝置,同時(shí)還帶檢修開(kāi)關(guān)、急停按鈕等功能供專(zhuān)用人員操縱電梯時(shí)使用,但在功能項目上,客梯與貨梯及雜物梯差距很大,買(mǎi)方一定要根據電梯類(lèi)型來(lái)選擇。參照國家電梯生產(chǎn)制造標準條款,有關(guān)這方面內容已很細致,各類(lèi)電梯基本功能很齊全,也不再需要業(yè)主額外增加設備費用,但有些功能(非基本功能外)例如轎廂內外加裝監控系統、停電再平層裝置、人工智能磁卡等屬基本功能以外部分,這些功能會(huì )增加一定設備費用。
三、對電梯國標的了解
電梯國標(是指中華人民共和國國家標準對電梯的生產(chǎn)、制造、安裝等制定的標準和法規的簡(jiǎn)稱(chēng)),F在生產(chǎn)廠(chǎng)家所執行的是1995年國家頒布的《電梯制造與安裝安全規范》文號:GB7588-1995。它具體詳細規定了執行標準,比如井道水平尺寸、垂直度偏差、頂層小高度、底坑深度及電梯井道內除電梯設備外不得有其它任何管線(xiàn)等規定,現在勞動(dòng)部門(mén)為安全需要,規定井道內要安裝標準性照明,機房通風(fēng)狀況、照明亮度必須符合標準,主電源開(kāi)關(guān)安裝在統一位置,各地面滿(mǎn)足承載能力,所處環(huán)境要求都必須執行并符合電梯國標標準。
這里面還要特別注意的是,如果采用2臺以上電梯,安裝在同一個(gè)電梯廳內時(shí),方可選擇并聯(lián)或群控方式,使電梯轎廂實(shí)現在無(wú)司機控制時(shí)刻調度分配上的自動(dòng)化,用以提高電梯使用率,減少乘客候梯時(shí)間。但滿(mǎn)足這些程序的條件是必須要求所并聯(lián)或群控梯在基站的?繉、中間停站要一致;其呼梯顯示按鈕,應答信號要統一,土建建筑電梯梯井相鄰,且應留有互通的預留井道間門(mén)洞,機房位置必須在該電梯轎廂正上方等等。
四、電梯價(jià)格的確定
設備價(jià)格是供需雙方當前為關(guān)心,也敏感,需要反復討論,甚至直接影響雙方是否確立供需關(guān)系,簽訂電梯銷(xiāo)售合同的關(guān)鍵條件。整個(gè)電梯工程全部?jì)r(jià)格應包括:全部設備價(jià)格、運輸費用、關(guān)稅、保險費、安裝費、調試費及生產(chǎn)廠(chǎng)家對業(yè)主承諾售前、售后保修等相關(guān)費用,但這里需要說(shuō)明,在廠(chǎng)家施工部門(mén)向物業(yè)主交付已安裝驗收完畢,且合格的電梯時(shí),有些后期費用是應由業(yè)主負擔的,如電梯注冊費、安裝驗收檢驗費、消防(器材)檢驗費、電梯每年年檢費等。
上述有關(guān)費用、供需雙方都應盡可能落實(shí)在雙方要簽約合同上,以文字形式明確雙方責任是避免糾紛方式。
五、供需雙方所需提供的資料
在雙方簽訂供需合同時(shí)業(yè)主要向廠(chǎng)家提供建筑物的土建及電氣圖紙資料電子圖等。同樣廠(chǎng)家也要向需方提供所選購電梯的土建、電氣等要求圖。生產(chǎn)廠(chǎng)家有責任有義務(wù)對業(yè)主提供的圖紙進(jìn)行審核、核對,確定設計圖紙能否滿(mǎn)足電梯安裝要求,不能則應書(shū)面提醒業(yè)主對不符合電梯安裝部分進(jìn)行修改。
六、供貨
業(yè)主針對樓宇建筑土建進(jìn)展情況,可要求生產(chǎn)電梯廠(chǎng)家明確供貨日期,現在一般廠(chǎng)家供貨期需要2個(gè)半月至4個(gè)月時(shí)間,但亞太三洋電梯以現代化的管理能保證20日內順利出貨,而一般建筑物的電梯設備進(jìn)場(chǎng)在樓宇已封頂,即將拆撤戶(hù)外塔吊前為宜,如果在這之前到貨,勢必會(huì )發(fā)生倉儲保管問(wèn)題,而在這之后又會(huì )出現二次吊運、搬運等費用。
七、 強調“一條龍”服務(wù)
電梯終究是個(gè)特殊商品,其特殊性就是電梯整梯合格不是在出廠(chǎng)時(shí)而是在電梯設備完全安裝完畢,由政府專(zhuān)業(yè)部門(mén)全面驗收后,在業(yè)主實(shí)際現場(chǎng)取得,所以控制一部電梯其質(zhì)量?jì)?yōu)劣,也就是要反映到實(shí)際使用狀況的好壞,運行舒適感、故障率等等運行指標,必須把握住3個(gè)主要環(huán)節(也稱(chēng)3個(gè)階段)首先電梯設備產(chǎn)品質(zhì)量,這要求電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家對其產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的保障;第二要講究安裝調試工藝水平,這要求售后服務(wù)工作的連續性,要求生產(chǎn)廠(chǎng)家對產(chǎn)品售后服務(wù)重視程度;其次維護保養管理的合理與及時(shí)性,這要求有一定專(zhuān)業(yè)知識和責任心,當然也少不了廠(chǎng)家技術(shù)支持,例如專(zhuān)業(yè)培訓等,因此國家早在90年代初就由建設部下達了紅頭文件,明確規定:電梯產(chǎn)品采用由生產(chǎn)廠(chǎng)家“一條龍”服務(wù)方式,即電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家對自己生產(chǎn)的電梯設備進(jìn)行保修、安裝調試、維修保養等負責。按這個(gè)文件,無(wú)論訂購了哪個(gè)廠(chǎng)家的電梯產(chǎn)品,一旦雙方簽訂了供需合同,一定要由廠(chǎng)家對售后服務(wù)負責到底,這樣既保障了業(yè)主的利益,又可以避免不少扯皮現象。只有抓住了這3個(gè)方面,展現在面前無(wú)疑一定是一部好的電梯。